P16组合仪表：编程和设置
专用工具
EL-49642
维修编程系统编程支持工具
注意:
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切勿对控制模块进行编程，除非有维修程序或维修通讯的指导。如果电子控制单元未利用正确的校准软件进行正确配置，则电子控制单元无法正确控制所有车辆功能。
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确保编程工具装备了最新软件并且与数据链路连接器牢固连接。如果编程过程中断，则可能会使编程失败或损坏电子控制单元。
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在编程过程中，蓄电池电压稳定很重要。任何波动、峰值、过压或电压损失都将中断编程。不要连接蓄电池充电器。
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关闭或停用可能对车辆蓄电池造成负荷的系统，如车内灯、车外灯（包括日间行车灯）、HVAC、收音机等。
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在编程程序期间，遵循SPS提示以修正点火开关位置。
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完成编程后，清除故障诊断码。清除动力传动系统故障诊断码可能会将Inspection/Maintenance (I/M)（检查/保养）系统状态显示设置为NO（否）。
更换和编程电子控制单元或对其重新编程
要对一个更换的或已有的电子控制单元进行编程，则执行以下程序：
1.
安装
EL-49642
维修编程系统编程支持工具
。
2.
进入维修编程系统 (SPS)，并按屏幕上的说明进行操作。
3.
在维修编程系统支持的控制器屏幕上，选择组合仪表控制模块进行编程，并按屏幕上的说明进行操作。
4.
在编程结束后，选择维修编程系统屏幕上的Clear All DTCs（清除所有故障诊断码）功能。
编程恢复失败
如果编程操作中断或失败，则执行以下步骤：
1.
不要将点火开关置于OFF（关闭）位置。确保所有电子控制单元、数据链路连接器和编程工具连接牢靠且TIS终端操作软件是最新版本。
2.
尝试重新编程电子控制单元。
3.
如果仍无法对电子控制单元进行编程，则将点火开关置于OFF（关闭）位置持续至少1分钟。
4.
点火开关置于ON（打开）位置，尝试对电子控制单元重新编程。电子控制单元应进行编程。
如果电子控制单元仍无法编程，则更换电子控制单元。